Шарниры становятся шумными, когда смазка ухудшается, движущиеся поверхности износятся, крепежные элементы расслабляются, изменения выравнивания или пыль и коррозия входят в механизм. Звук может исходить из шарниры, но он также может указывать на искажение рамы, увышение дверного листа или чрезмерную нагрузку на отдельные точки соединения.
Шарнерные штифты, подшипники и контактные поверхности требуют соответствующей смазки для плавного движения. Со временем смазочное вещество может высохнуть, привлечь грязь, смыть во время чистки или стать неэффективным при высоких или низких температурах.
Применение неподходящего продукта может обеспечить временное молчание, оставляя липкие остатки, которые собирают пыль. Правильная смазка зависит от конструкции шарнира, материала подшипника, воздействия окружающей среды и инструкций по обслуживанию производителя.
A дверная шарнирная система Следует очистить до добавления свежего смазочного материала. Применение нового смазочного материала на абразивное загрязнение может ускорить внутренний износ.
Каждая шарнира должна нести запланированную часть готовой дверной нагрузки. Когда лист падает, рама крутится или одна шарнира становится свободной, нагрузка перемещается на оставшиеся шарниры.
Широкая или высокая дверь создает больше рычага на раме, чем лист стандартного размера. Декоративные панели, стекло, длинные ручки, замки и закрывающие двери добавляют дополнительную нагрузку. Поэтому выбор шарниров, основанный только на незавершенном весе листа, может быть недостаточным.
Неравномерная загрузка может вызывать щелкание, щелкание, шлифовку или вспышки в зависимости от затронутого компонента.
Все шарнирные оси должны следовать одной и той же линии. Когда одна шарнира устанавливается немного вперед, назад или под углом, шарниры сопротивляются друг другу на протяжении всего цикла открытия.
Рамковые якори также могут вытащить забку из выравнивания во время установки. Дверь может работать приемлемо сначала, но становится шумной по мере износа движущихся поверхностей.
Закрытие двери не должно требовать поднятия или толкования листа в положение. Такое поведение предполагает более широкую проблему выравнивания, чем простую потребность в смазке.
| Sound or symptom | Possible cause | Inspection direction |
|---|---|---|
| Легкий скрип | Сухой штифт или подшипник | Очистить и применять утвержденную смазочную маслу |
| Нажмите под одним углом | Свободный крепежный элемент или смещающий шарнир | Проверьте винты, сварки и армировку |
| Звук шлифовки | Грязь, коррозия или поврежденные подшипники | Проверьте внутренние движущиеся поверхности |
| Скачать близко к полному открытию | Несогласованность или конфликт дверей | Проверьте шарнирные оси и предел открытия |
| Шум с неравномерными разрывами | Повышение листьев или движение рамы | Измерение положения рамы и шарниры |
| Звук после дождя | Влага или коррозия | Обзор воздействия и защиты шарниров |
Точка, в которой возникает шум, очень важна. Звук, присутствующий на протяжении всего каялки, предполагает различные причины от того, что слышим только вблизи полностью открытого или закрытого положения.
Внешние входы сталкиваются с дождем, влажностью, солью, пылью и изменениями температуры. Эти условия могут удалить смазку, коррозировать шпильки и загрязнять подшипники.
В долгосрочная проблема шума шарниры более вероятно, когда аппаратные материалы и защита поверхности не соответствуют среде установки. Прибережные районы могут требовать дополнительной коррозионной устойчивости и более частой чистки.
Агрессивные химические вещества для очистки не должны распыляться непосредственно в движущиеся части, если совместимость не была подтверждена.
Закрытки дверей могут применять чрезмерную силу при неправильном выборе или регулировании. Сильные уплотнения, порог терения, неправильно выравниваемые замки и неконтролируемый ветер также могут увеличить нагрузку на шарниры.
Дверные остановки должны ограничивать движение до того, как листье или ручка ударит по стене. Выталкивание тяжелой двери за ее предназначенный угол может деформировать шарниру или расслабить ее соединение.
В качестве поставщик оборудования дверьмы рекомендуем записывать дату установки, размеры двери, готовый вес, модель шарниры, частоту работы и историю обслуживания. Высокопотрафиковые входы требуют более коротких интервалов проверки.
Техническое обслуживание должно проверять крепления, зоны сварки, шпильки для шарнир, подшипники, выравнивание, коррозию, смазку, пробелы периметра и силу открытия. Компоненты, демонстрирующие конструктивный износ, следует заменить, а не многократно смазывать.
Правильное распределение нагрузки, точное выравнивание, надлежащая защита окружающей среды и планируемое обслуживание предотвращают большинство шума шарнир, защищая дверь от более серьезных проблем с движением.
Предыдущий: Что вызывает неравномерное закрытие дверей?
Следующий: Каковы общие жалобы на качество в дверных проектах?